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| 产地 | 本钢 | 是否进口 | 否 | 材质 | DC01 |
| 货号 | CSLB00031 | 产地/厂家 | 本钢 | 仓库所在城市 | 上海 |
| 仓库 | 松江钢材城 | 仓库地址 | 泗砖路103弄松江钢材城外一环34幢7号 | 仓库电话 | 021-31661388 |
| 计重方式 | 过磅 | 质量等级 | 协议品(不受理质量异议） | 用途范围 | 机械制造,电梯,集装箱,汽车用,结构制管,轨道交通,食用机械,建筑装饰 |
| 加工服务 | 定制样品,粗加工（开平、分条等）,深加工（冲压、折弯等） | 配送服务 | 可配送到厂 | 产品表面描述 | 冷轧 |
| 货物销售类型 | 现货 | 规格 | 1.0*1250*2500,0.8*1250*2500,1.2*1250*2500,1.5*1250*2500,0.5*1250*2500,0.4*1000-3.0*1000,0.5*1250-3.0*1250,0.5*1000*2000,0.6*1000*2000,0.75*1000*2000,1.0*1000*2000,1.2*1000*2000,1.5*1000*2000,1.8*1000*2000,2.0*1000*2000,2.5*1000*2000,3.0*1000*2000,0.6*1250*2500,0.75*1250*2500,2.0*1250*2500,1.8*1250*2500,2.5*1250*2500,3.0*1250*2500 |
冷轧板
冷轧板（英文名为cold rolled sheet），是以热轧卷为原料，在室温下在再结晶温度以下进行轧制而成的产品。多用于汽车制造、电器产品等。冷轧是再结晶温度下的轧制，但一般理解为使用常温轧制材料的轧制。
中文名冷轧板外文名cold rolled sheet工 艺再结晶温度下的轧制类 别板轧原 料钢铁用 途汽车制造、电器产品等
冷轧板（英文名为cold rolled sheet），是以热轧卷为原料，在室温下在再结晶温度以下进行轧制而成的产品。多用于汽车制造、电器产品等。冷轧是再结晶温度下的轧制，但一般理解为使用常温轧制材料的轧制。
生产工艺
2.规格：最低厚度为0.2-4mm，宽度为600-2 000mm，钢板长度为1 200-6 000mm。
3.牌号：Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B)；SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06
应用领域
镀锌板带钢产品主要应用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业及商业等行业。其中建筑行业主要用于制造防腐蚀的工业及民用建筑屋面板、屋顶格栅等；轻工行业用其制造家电外壳、民用烟囱、厨房用具等，汽车行业主要用于制造轿车的耐腐蚀部件等；农牧渔业主要用做粮食储运、肉类及水产品的冷冻加工用具等；商业主要用作为物资的储运、包装用具等。
冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。
种类
（1）退火后加工成普通冷轧；
（2）有退火前处理装置的镀锌机组加工镀锌；
（3）基本不需要加工的面板。
常用钢号 CDCM - SPCC （SPCD、SPCE、ST12、ST13、ST14、BLC、BLD、BUSD、BUFD、BSUFD等），但其性能基本相同。
3、普通冷轧；
4、镀锌；
5、镀铝锌：是采用连续熔融镀层工艺把55%的铝和43.4%的锌及1.6%的硅镀覆到钢板表面。
产品特点：
（1）有良好的耐久性，与镀锌钢板相比寿命更长；
（2）有良好的耐热性，与镀锌钢板相比在高温下更不容易变色；
（3）具有良好的热反射性；
（4）具有银白色的华丽表面；
（5）具有与镀锌钢板相近的加工性能和喷涂性能；
（6）具有良好的焊接性能。
应用范围：要求很高的在用镀锌板的行业。
6、电镀锡（马口铁）：采用弗罗斯坦式不溶性阳极电镀锡工艺加工。
7、彩涂；
冷轧板具有良好的性能，即通过冷轧，可以得到厚度更薄、精度更高的冷轧带钢和钢板，平直度高、表面光洁度高、冷轧板表面清洁光亮、易于进行涂镀加工、品种多，用途广，同时具有冲压性能高和不时效、屈服点低的特点，所以冷轧板具广泛的用途，主要应用于汽车、印制铁桶、建筑、建材、自行车等行业，同时还是生产有机涂层钢板的选材。
常见缺陷
边裂缺陷
边部出现的大型夹杂物富集是诱发边裂的主要根源之一。由于薄板坯采用了漏斗型结晶器，结晶器内部的流动、传热的不均匀程度和液面波动情况比传统板坯连铸时复杂，在浇铸过程中往往会造成卷渣，一部分卷渣残留在铸坯表面形成表面夹杂，其中较大的夹杂颗粒在铸坯边部沉积，造成边部大型氧化物夹杂的富集。
氧化铁皮压入缺陷
未完全除净的一次氧化铁皮在随后的轧制过程中被压入板带中造成板带表面缺陷。二次除鳞水未开等原因是造成二次氧化铁皮压入缺陷产生的关键。缺陷跟踪结果表明，氧化铁皮压入缺陷在随后的酸洗和冷轧过程中基本可以消除，对冷轧板基本不造成影响。
表面缺陷
酸洗后冷轧前带钢表面的黑色线条状缺陷。冷轧带钢表面缺陷主要来自热轧基料缺陷，以热轧板表面夹杂类缺陷为主，冷轧生产线自身产生缺陷的可能性很小 [1
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