据了解，该船系泊试验期间恰逢生产高峰期，项目团队提前制定生产预案，协调各作业区劳动力，发挥党员先锋模范作用，党员干部积极带头攻坚，高效率高质量完成发电机动车、主机动车以及空测试验节点，同时，试航领导小组同步加强船东船检沟通，抓紧出航前期准备工作，以确保试航顺利推进。
试航中，试航领导小组每日召开总结会，核对当日工作，汇总船东船检意见，优化、调整试验项目，确保后续报验任务有序推进、试验连贯，一气呵成。全体试航人员对照报验计划，认真分解，逐项落实。船东船检各方结合试航方案，高度协同，紧密配合，为各项目报验给予最大支持。尽管返航时突逢大雾，但在试航领导小组的指挥下，参航人员沉着冷静，在按计划推进报验任务的同时，在船舶抛锚期间完成了主机热态甩挡及拐档差测量工作。
该船总长149.99米，型宽25.6米，型深13.5米，设计吃水6.8米，结构吃水8.3米,服务航速15.3节，入级DNV船级社。作为第3艘优化型13000吨重吊船，该船建造团队充分吸收借鉴此前两艘船建造经验，力保各大生产节点有序推进。
下一阶段，建造团队将再接再厉，围绕试航“体检报告”，全力做好试航意见整改收尾工作，为顺利高质量交付打下坚实基础。
