据外媒消息报道，随着韩国政府逐渐收紧碳排放相关政策法规，该国各大企业碳减排成本正在飙升。4月10日，根据韩国交易所（Korea Exchange）数据，该国碳排放交易价格为2.1万韩元/吨（约合17美元/吨），同比增长36%。
据悉，俄乌冲突爆发后，欧盟碳排放交易价格大幅下跌，从2月24日的87欧元/吨（约合94.7美元/吨）跌至3月7日的58.3欧元/吨（约合63美元/吨），降幅为49%。由于俄乌冲突对欧洲经济的影响低于预期，4月8日，碳价反弹至80欧元/吨（约合86.5美元/吨）。根据韩国政府最新公布的碳排放立法规定，韩国企业免费碳配额预计大幅减少，随着碳排放交易价格的上涨，各企业的碳减排成本也将随之增长。
据悉，2015年，韩国的碳排放交易系统引入了免费碳配额分配体系。该交易系统内的600家企业中，排放量低于分配量的企业可以出售剩余的碳排放信用额度，而排放量过多的企业须从市场购买额外的信用额度，以满足排放限值。韩国金融监管局数据显示，2021年，韩国市值最高的50家制造业公司的碳负债（超过配额部分须支付的碳排放费用）为2940亿韩元（约合2.4亿美元）。其中，起亚汽车公司碳负债最高（1191亿韩元），其次是浦项制铁（843亿韩元）、三星电子（450亿韩元），现代制铁（135亿韩元）位列第四。
